Thuairiscigh an Líonra Nuacht Eacnamaíochta i Buenos Aires, an Airgintín, cé go bhfuil an domhan ag tnúth leis na feithiclí leictreacha bagarthacha chun feithiclí inneall dócháin inmheánacha traidisiúnta a shárú i 2035, tá cath ar scála beag ag teacht chun cinn go ciúin.
Eascraíonn an cath seo as forbairt rothair leictreacha i go leor tíortha ar fud an domhain. Chuir fás tapa na rothair leictreacha le blianta beaga anuas, go háirithe ó scaipeadh COVID-19, iontas ar thionscal na ngluaisteán.
Dúradh sa tuarascáil go bhfuil an domhan éirithe níos glaine mar gheall ar shrianta iompair, agus gur chuir an ghéarchéim eacnamaíoch iachall ar líon mór oibrithe a gcuid post a chailleadh agus fiú go gcuirfí iallach orthu éirí as earraí ar nós gluaisteáin a cheannach. Sa timpeallacht seo, tá go leor daoine ag tosú ar rothair a thiomána agus rothair leictreacha a úsáid mar rogha iompair, rud a chuireann chun cinn rothair leictreacha a bheith ina n-iomaitheoir do ghluaisteáin.
Faoi láthair, tá go leor úsáideoirí féideartha feithiclí leictreacha ar fud an domhain, ach déanfar iad a dhíspreagadh mar gheall ar chostas breise feithiclí leictreacha. Dá bhrí sin, tá go leor monaróirí gluaisteán ag iarraidh ar rialtais anois bonneagar cumhachta níos mó a sholáthar dá saoránaigh chun cabhrú le saoránaigh feithiclí leictreacha a úsáid go réidh.
Ina theannta sin, luadh sa tuarascáil, chun an bonneagar cumhachta a fheabhsú, go bhfuil gá le bearta mar níos mó chairn luchtaithe a shuiteáil. Tagann sé seo ar dtús trí leictreachas glas nó inbhuanaithe a tháirgeadh. Féadfaidh na próisis seo a bheith am-íditheach, dian ar shaothar, agus costasach. Dá bhrí sin, tá go leor daoine tar éis a n-aird a dhíriú ar rothair leictreacha, agus tá roinnt tíortha tar éis iad a áireamh ina gcuid polasaithe fiú.
Tá dreasachtaí glactha ag an mBeilg, Lucsamburg, an Ghearmáin, an Ísiltír, an Ríocht Aontaithe agus tíortha Eorpacha eile chun daoine a spreagadh chun rothair leictreacha a thiomána le bheith ag obair. Sna tíortha seo, faigheann saoránaigh bónas idir 25 agus 30 cent in aghaidh an chiliméadair faoi thiomáint, a thaisceadh in airgead tirim isteach ina gcuntas bainc go seachtainiúil, go míosúil nó ag deireadh na bliana, gan cánacha a íoc.
Faigheann saoránaigh na dtíortha seo stipinn de € 300 freisin chun rothair leictreacha a cheannach i gcásanna áirithe, chomh maith le lascainí ar éadaí agus gabhálais rothair.
Dúradh sa tuarascáil go bhfuil buntáiste dúbailte breise ag baint le húsáid rothair leictreacha chun taisteal, ceann amháin don rothaithe agus an ceann eile don chathair. Is féidir le rothaithe a chinneann an cineál iompair seo a úsáid chun oibre a riocht fisiceach a fheabhsú, toisc gur cleachtadh éadrom é rothaíocht nach gá go leor iarracht, ach tá roinnt buntáistí sláinte aige. Chomh fada agus a bhaineann le cathracha, is féidir le r-rothair brú tráchta agus brú tráchta a mhaolú, agus sreabhadh tráchta i gcathracha a laghdú.
Tugann saineolaithe le fios gur féidir an sreabhadh tráchta a laghdú 40% in áit 10% de na gluaisteáin le rothair leictreacha. Ina theannta sin, tá buntáiste ar a dtugtar go maith - má chuirtear rothar leictreach in ionad gach gluaisteán aon-áititheora i gcathair, laghdóidh sé go mór an méid truailleán sa chomhshaol. Rachaidh sé seo chun tairbhe an domhain agus gach duine.
Am postála: Mar-21-2022
