Tá ardán scútar leictreach comhroinnte Seapánach “Luup” tar éis $30 milliún a bhailiú i maoiniú Shraith D agus leathnóidh sé chuig ilchathracha sa tSeapáin

De réir meáin eachtracha TechCrunch, Seapáinisardán feithicle leictreacha roinnteD’fhógair “Luup” le déanaí gur chruinnigh sé JPY 4.5 billiún (thart ar USD 30 milliún) ina bhabhta maoinithe D, comhdhéanta de JPY 3.8 billiún i gcothromas agus JPY 700 milliún i bhfiacha.

Ba é Spiral Capital a bhí i gceannas ar an mbabhta maoinithe seo, le hinfheisteoirí reatha ANRI, SMBC Venture Capital agus Mori Trust, chomh maith le hinfheisteoirí nua 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust agus Banking Corporation, i ndiaidh agra. Go dtí seo, tá iomlán de USD 68 milliún bailithe ag “Luup”. De réir insiders, tá luacháil na cuideachta níos mó ná USD 100 milliún, ach dhiúltaigh an chuideachta trácht a dhéanamh ar an luacháil seo.

 ardán scútar leictreach roinnte

Le blianta beaga anuas, tá rialtas na Seapáine ag scíth a ligean go gníomhach ar rialacháin maidir le feithiclí leictreacha chun forbairt thionscal micrea-iompair a spreagadh tuilleadh. Ag tosú ó mhí Iúil i mbliana, ligfidh an leasú ar Acht um Thrácht ar Bhóithre na Seapáine do dhaoine gluaisrothair leictreacha a úsáid gan ceadúnas tiomána nó clogad, chomh fada agus a chinntíonn siad nach dtéann an luas thar 20 ciliméadar in aghaidh na huaire.

Dúirt an Príomhfheidhmeannach Daiki Okai in agallamh gurb é an chéad sprioc eile de “Luup” ná a ghluaisrothar leictreach a leathnú agusgnó rothar leictreachchuig cathracha móra agus is díol spéise do thurasóirí sa tSeapáin, ag baint amach scála atá inchomparáide le hiompar poiblí traidisiúnta chun freastal ar riachtanais na gcéadta mílte comaitéirí laethúla. Tá sé beartaithe ag “Luup” freisin talamh tearcúsáidte a athrú ina stáisiúin pháirceála agus áiteanna páirceála a imscaradh in áiteanna mar fhoirgnimh oifige, árasáin agus siopaí.

Forbraítear cathracha na Seapáine timpeall ar stáisiúin iarnróid, agus mar sin bíonn taisteal an-deacair ag cónaitheoirí a chónaíonn i gceantair i bhfad ó mhoil iompair. Mhínigh Okai gurb é sprioc “Luup” líonra iompair ard-dlúis a thógáil chun an bhearna in áisiúlacht iompair a líonadh do chónaitheoirí a bhfuil cónaí orthu i bhfad ó stáisiúin iarnróid.

Bunaíodh “Luup” in 2018 agus seoladh éfeithiclí leictreacha roinntein 2021. Tá méadú tagtha ar mhéid a chabhlaigh go dtí thart ar 10,000 feithicil. Maíonn an chuideachta go bhfuil a iarratas íoslódála níos mó ná milliún uair agus go bhfuil 3,000 spás páirceála imscaradh i sé chathair sa tSeapáin i mbliana. Is é sprioc na cuideachta 10,000 áit pháirceála a imscaradh faoi 2025.

I measc iomaitheoirí na cuideachta tá gnólachtaí tosaithe áitiúla Docomo Bike Share, Open Streets, agus Bird agus Swing na Cóiré Theas atá bunaithe sna SA. Mar sin féin, tá an líon is mó áiteanna páirceála ag “Luup” i dTóiceo, Osaka agus Kyoto faoi láthair.

Dúirt Okai, le leasú an Dlí um Thrácht ar Bhóithre ag teacht i bhfeidhm i mí Iúil na bliana seo, go dtiocfaidh méadú suntasach ar líon na ndaoine a bheidh ag comaitéireacht le feithiclí leictreacha. Ina theannta sin, cuirfidh an líonra ard-dlúis micrea-tráchta “Luup” spreagadh ar fáil freisin d’imscaradh bonneagair iompair nua ar nós drones agus róbait seachadta.


Am postála: Bealtaine-04-2023