Tar éis na nuachta i mí na Nollag 2023 go raibh sé i gceist ag Joyy Group leagan amach a dhéanamh sa réimse taistil gearrthurais agus go raibh tástáil inmheánach á déanamh aige argnó scútar leictreach, Ainmníodh an tionscadal nua "3KM". Le déanaí, tuairiscíodh go bhfuil an chuideachta scútar leictreach Ario ainmnithe go hoifigiúil agus thosaigh sé ag seoladh i margaí thar lear sa dara ráithe den bhliain seo.
Tuigtear nach bhfuil múnla gnó Ario difriúil ó na scútair leictreacha roinnte thar lear atá ann faoi láthair. Gearrtar táille sheasta nuair a dhíghlasálann úsáideoirí é, agus ansin gearrtar táille bunaithe ar an am úsáide. Nocht foinsí ábhartha gurb í an chéad chathair seolta Ario ná Auckland, an Nua-Shéalainn. Faoi láthair, tá líon na n-imscaradh níos mó ná 150, ach níor chlúdaigh an limistéar oibríochta an réigiún iomlán agus gan ach na codanna lárnacha agus thiar. Má thiomáineann úsáideoirí isteach i limistéir shrianta nó má fhágann siad an limistéar oibríochta, mallóidh an scútar go cliste go dtí go stopfaidh sé.
Ina theannta sin, léirigh foinsí ábhartha go bhfuil tábhacht mhór ag Li Xueling, cathaoirleach Joyy Group, ar Ario. Le linn na tástála inmheánacha ar tháirgí gaolmhara, d'iarr sé ar fhostaithe tacaíocht a thabhairt laistigh den chuideachta agus roinn sé an tionscadal go príobháideach i measc cairde agus luaigh sé gur rud nua a rinne sé.
Tuigtear go bhfuil raon cúrsála iomlán de 55km ag Ario, cumas ualaigh uasta de 120kg, luas uasta de 25km / h, tacaíonn IPX7 uiscedhíonach, tá feidhm frith-tipping agus braiteoirí breise (is féidir páirceáil míchuí a bhrath, loitiméireacht, agus marcaíocht chontúirteach). Ina theannta sin, is fiú a thabhairt faoi deara go dtacaíonn Ario freisin oibriú iargúlta. Má dhéanann úsáideoir neamhaird ar an treoir marcaíochta agus páirceáil Ario i lár an sliocht, is féidir an cás seo a bhrath tríd an braiteoir ar bord agus an fhoireann oibríochta a chur ar an airdeall. Ansin, is féidir an teicneolaíocht tiomána iargúlta a úsáid chun Ario a pháirceáil in áit níos sábháilte laistigh de chúpla nóiméad.
Maidir leis seo, dúirt Adam Muirson, ceannaire Ario, “Tá roghanna iompair inbhuanaithe, lena n-áirítear scútair leictreacha roinnte, ríthábhachtach le haghaidh inacmhainneacht na n-ionad uirbeach. Réitíonn nuálaíocht dearaidh Ario na fadhbanna atá fréamhaithe go domhain sa tionscal agus tá sé ríthábhachtach do choisithe agus marcaigh sa réigiún taitneamh a bhaint as timpeallacht uirbeach níos áisiúla agus níos sábháilte.”
Tuigtear, mar uirlis iompair gearr-achair, go raibh tóir ar scútair leictreacha roinnte roimhe seo i go leor réigiún thar lear, agus tá oibreoirí aitheanta mar Bird, Neuron, agus Lime tar éis teacht chun cinn ceann i ndiaidh a chéile. De réir staitisticí ábhartha, ó dheireadh 2023, táseirbhísí scútar leictreacha roinntei 100 cathair ar a laghad ar fud an domhain. Sula ndeachaigh Ario isteach sa chluiche in Auckland, bhí oibreoirí scútar leictreacha roinnte cheana féin mar Lime and Beam.
Ina theannta sin, ba chóir a thabhairt faoi deara, mar gheall ar na fadhbanna a bhaineann le páirceáil randamach agus marcaíocht ar scútair leictreacha roinnte, agus fiú timpistí a chur faoi deara, d'fhógair cathracha mar Páras, an Fhrainc, agus Gelsenkirchen, an Ghearmáin toirmeasc iomlán ar scútair leictreacha roinnte le blianta beaga anuas. . Cruthaíonn sé seo dúshláin shuntasacha freisin d’oibreoirí agus iad ag cur isteach ar cheadúnais oibríochta agus ar árachas sábháilteachta.
Withal, sheol TBIT na réitigh teicneolaíochta is déanaí chun páirceáil agus taisteal sibhialta a rialáil a sheachnaíonn anord tráchta agus timpistí tráchta a bhaineann le scútar a roinnt sa chathair.
（一） Páirceáil a Rialáil
Trí shuíomh ardchruinneas/RFID/Bluetooth spike/páirceáil amhairc AI pointe seasta Fill ar ais E-rothar agus teicneolaíochtaí ceannródaíocha eile, bain úsáid as páirceáil treorach pointe seasta, réitíonn feiniméan na páirceála randamach, agus déan an trácht bóthair níos glaine agus níos ordúil.
（二）Taisteal Sibhialta
Trí theicneolaíocht aitheantais amhairc AI, réitigh na fadhbanna a bhaineann le feithiclí ag rith soilse dearga, dul ar an mbealach mícheart agus lána na mótarfheithiclí a thógáil, agus minicíocht na dtimpistí tráchta a laghdú.
Má tá suim agat inárréiteach soghluaisteachta roinnte, fág teachtaireacht chuig ár ríomhphost le do thoil:sales@tbit.com.cn
Am postála: Jul-24-2024
