Sheol Toyota a sheirbhísí rothair leictreacha agus comhroinnte gluaisteán freisin.

Leis an éileamh domhanda atá ag méadú ar thaisteal atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, tá na srianta ar ghluaisteáin ar na bóithre ag méadú freisin. Tá an treocht seo ag spreagadh níos mó agus níos mó daoine chun modhanna iompair níos inbhuanaithe agus níos áisiúla a aimsiú. Tá pleananna comhroinnte gluaisteán agus rothair (lena n-áirítear leictreacha agus gan chúnamh) i measc na roghanna is fearr le go leor daoine.

Tá Toyota, déantóir gluaisteán Seapánach atá lonnaithe i gCóbanhávan, príomhchathair na Danmhairge, tar éis greim a fháil ar threocht an mhargaidh agus céimeanna nuálacha a ghlacadh. Sheol siad aip a chomhtháthaíonn seirbhísí cíosa gearrthéarmacha do ghluaisteáin agus do rothair leictreacha faoin ainm Kinto, a bhranda soghluaiste.

kinto1

Tuairiscíodh i iris Forbes gur í Cóbanhávan an chéad chathair ar domhan a thairgeann rothair leictreacha agus seirbhísí áirithinte gluaisteán tríd an aip chéanna. Ní hamháin go n-éascaíonn sé seo taisteal na gcónaitheoirí áitiúla, ach meallann sé líon mór turasóirí freisin chun an modh taistil uathúil ísealcharbóin seo a thaithí.

kinto2

An tseachtain seo caite, thosaigh beagnach 600 rothair leictreacha arna soláthar ag Kinto ar a dturas seirbhíse ar shráideanna Chóbanhávan. Cuireann na feithiclí éifeachtúla agus neamhdhíobhálacha don chomhshaol seo bealach nua taistil ar fáil do shaoránaigh agus do thurasóirí araon.

Is féidir le rothaithe na rothair a fháil ar cíos in aghaidh an nóiméid ar DKK 2.55 (thart ar 30 pingin) in aghaidh an nóiméid agus táille tosaigh bhreise de DKK 10. Tar éis gach turas, ní mór don úsáideoir an rothar a pháirceáil i limistéar tiomnaithe ainmnithe le go mbeidh daoine eile in ann é a úsáid.

I gcás na gcustaiméirí sin nach maith leo íoc láithreach, tá níos mó roghanna tagartha ann. Mar shampla, tá pasanna comaitéireachta agus mac léinn oiriúnach d’úsáideoirí fadtéarmacha, agus tá pasanna 72 uair an chloig níos oiriúnaí do thaistealaithe gearrthéarmacha nó do thaiscéalaithe deireadh seachtaine.

kinto3

Cé nach é seo an chéad cheann ar domhanclár comhroinnte rothair leictreacha, b'fhéidir gurb é an chéad cheann é a chomhtháthaíonn gluaisteáin agus rothair leictreacha.

Comhcheanglaíonn an tseirbhís iompair nuálach seo dhá mhodh iompair éagsúla chun roghanna taistil níos éagsúla agus níos solúbtha a sholáthar d'úsáideoirí. Cibé acu carr atá uait a bhfuil achair fhada ag teastáil uaidh, nó rothar leictreach atá oiriúnach do thurais ghearra, is féidir é a fháil go héasca ar an ardán céanna.

kinto4

kinto5

Ní hamháin go bhfeabhsaíonn an teaglaim uathúil seo éifeachtúlacht an taistil, ach tugann sé taithí taistil níos saibhre d’úsáideoirí freisin. Cibé acu atá tú ag taisteal i lár na cathrach, nó ag iniúchadh sna bruachbhailte, is féidir leis an bplean comhroinnte freastal ar gach cineál riachtanas taistil.

Ní hamháin gur dúshlán don mhodh iompair traidisiúnta é an tionscnamh seo, ach is iniúchadh é freisin ar thodhchaí an taistil chliste. Ní hamháin go bhfeabhsaíonn sé na dálaí tráchta sa chathair, ach cuireann sé chun cinn freisin cur chun cinn choincheap an taistil ghlasa.


Am an phoist: 29 Nollaig 2023