Tá $30 milliún bailithe ag ardán scútar leictreach comhroinnte na Seapáine “Luup” i maoiniú Sraith D agus leathnóidh sé chuig roinnt cathracha sa tSeapáin.

De réir na meán eachtrach TechCrunch, Seapánachardán feithiclí leictreacha comhroinnteD’fhógair “Luup” le déanaí gur bhailigh siad JPY 4.5 billiún (thart ar USD 30 milliún) ina mbabhta maoinithe D, comhdhéanta de JPY 3.8 billiún i gcothromas agus JPY 700 milliún i bhfiacha.

Bhí Spiral Capital i gceannas ar an mbabhta maoinithe seo, agus na hinfheisteoirí reatha ANRI, SMBC Venture Capital agus Mori Trust, chomh maith le hinfheisteoirí nua 31 Ventures, Mitsubishi UFJ Trust agus Banking Corporation, ag leanúint a n-aiste. Go dtí seo, tá USD 68 milliún bailithe ag “Luup”. De réir daoine istigh, tá luacháil na cuideachta níos mó ná USD 100 milliún, ach dhiúltaigh an chuideachta trácht a dhéanamh ar an luacháil seo.

 ardán scútar leictreach comhroinnte

Le blianta beaga anuas, tá rialtas na Seapáine ag maolú rialacháin maidir le feithiclí leictreacha go gníomhach chun forbairt thionscal an mhicri-iompair a spreagadh tuilleadh. Ag tosú ó mhí Iúil na bliana seo, ceadóidh an leasú ar Acht um Thrácht ar Bhóithre na Seapáine do dhaoine gluaisrothair leictreacha a úsáid gan cheadúnas tiomána ná clogad, fad is nach sáraíonn an luas 20 ciliméadar san uair.

Dúirt an Príomhfheidhmeannach Daiki Okai in agallamh gurb é an chéad sprioc eile atá ag “Luup” ná a ghluaisrothar leictreach a leathnú agusgnó rothair leictreachachuig cathracha móra agus nithe is díol spéise do thurasóirí sa tSeapáin, ag teacht ar scála atá inchomparáide le hiompar poiblí traidisiúnta chun freastal ar riachtanais na gcéadta mílte comaitéirí laethúla. Tá sé beartaithe ag “Luup” freisin talamh tearcúsáidte a chlaochlú ina stáisiúin pháirceála agus spásanna páirceála a imscaradh in áiteanna ar nós foirgnimh oifige, árasáin agus siopaí.

Forbraítear cathracha na Seapáine timpeall ar stáisiúin iarnróid, mar sin bíonn taisteal an-mhíchaoithiúil ag cónaitheoirí atá ina gcónaí i gceantair atá i bhfad ó mholanna iompair. Mhínigh Okai gurb é cuspóir “Luup” líonra iompair ard-dlúis a thógáil chun an bhearna in áisiúlacht iompair a líonadh do chónaitheoirí atá ina gcónaí i bhfad ó stáisiúin iarnróid.

Bunaíodh “Luup” sa bhliain 2018 agus seoladh éfeithiclí leictreacha comhroinntein 2021. Tá a chabhlach méadaithe anois go dtí thart ar 10,000 feithicil. Maíonn an chuideachta gur íoslódáileadh a feidhmchlár níos mó ná milliún uair agus gur imscaradh 3,000 spás páirceála i sé chathair sa tSeapáin i mbliana. Is é sprioc na cuideachta 10,000 spás páirceála a imscaradh faoi 2025.

I measc iomaitheoirí na cuideachta tá na gnólachtaí nuathionscanta áitiúla Docomo Bike Share, Open Streets, agus Bird atá lonnaithe sna Stáit Aontaithe agus Swing ón gCóiré Theas. Mar sin féin, tá an líon is mó spásanna páirceála i dTóiceo, Osaka, agus Kyoto faoi láthair ag “Luup”.

Dúirt Okai go méadóidh líon na ndaoine a bheidh ag taisteal le feithiclí leictreacha le leasú an Dlí um Thrácht ar Bhóithre a thiocfaidh i bhfeidhm i mí Iúil na bliana seo. Ina theannta sin, cuirfidh líonra micrea-thráchta ard-dlúis “Luup” spreagadh ar fáil freisin chun bonneagar iompair nua a imscaradh amhail dróin agus róbónna seachadta.


Am an phoist: 4 Bealtaine 2023