Rothaíocht shibhialta le haghaidh roinnt, Tóg iompar cliste

Sa lá atá inniu ann .Nuair is gá do dhaoine taisteal .Tá go leor modhanna iompair le roghnú astu, mar shampla fobhealach, carr, bus, rothair leictreacha, rothar, scútar, srl. an chéad rogha do dhaoine taisteal i achar gearr agus meánach.

Tá sé áisiúil, tapa, éasca le tointeáil, éasca le páirceáil agus am a shábháil.Mar sin féin, tá nádúr dhá thaobh ag gach rud. Uaireanta bíonn botúin dosheachanta mar thoradh ar na buntáistí seo a bhaineann le rothair leictreacha.

片1

Is féidir linn go leor daoine a fheiceáil go héasca ag marcaíocht ar rothair leictreacha ar na sráideanna.Go háirithe ós rud é go bhfuil an-tóir ar rothair leictreacha roinnte, is féidir le daoine marcaíocht i ngach áit, an bóthar a thrasnú, soilse dearga a reáchtáil, rialacha tráchta a shárú agus ná clogaid a chaitheamh.

Ní shaothraíonn go leor rothaithe ach luas agus paisean, ach níl cúram orthu faoina sábháilteacht féin agus sábháilteacht daoine eile.Mar sin, sna tionóiscí a bhaineann le rothair leictreacha, níl sé go leor chun sábháilteacht tráchta a bheith ag brath go hiomlán ar chomhfhios na rothaithe, agus tá gá le roinnt treoracha freisin chun maoirseacht agus rabhadh a thabhairt.

Mar sin, conas a threorú?An é nuair a bhíonn siad ag marcaíocht a deir siad ina gcluas, “Tabhair aird ar shábháilteacht agus tú ag marcaíocht”, nó níos mó póilíní tráchta a sheoladh chun ord a choinneáil ag gach crosbhealach?Is léir nach réitigh iad seo.

Tar éis éagsúlacht taighde margaidh agus plé ag an gcruinniú, tá sé níos éifeachtaí meabhrú do rothaithe trí ghuth na timpeallachta tráchta a chraoladh ag an leictreacha a roinntrothair, agus comhoibriú le modhanna rialaitheacha éifeachtacha, atá níos éifeachtaí ná an abairt “tabhair aird ar shábháilteacht” roimh dul amach gach maidin.Mar sin, conas a thuigimid an smaoineamh seo?Ansin, míneoidh mé duit ceann ar cheann.


dath 2

 

Déanfaimid rothaithe a threorú chun úsáid a bhaint asr-rothairar bhealach sibhialta ó na trí ghné seo a leanas.

1 、 Marcaíocht il-duine agus aithint clogad

dath 3

Úsáidtear an trealamh ciseán ceamara cliste AI chun a aithint an gcaitheann an t-úsáideoir clogad agus an bhfuil iolrach ag marcaíocht.Mar is eol dúinn go léir, níl cead ach ag duine amháin na rothair leictreacha roinnte a thiomána.Má tá níos mó ná duine amháin ag marcaíocht, níl caighdeánaithe ag caitheamh clogaid, agus ardaíonn an fachtóir riosca go géar.

Nuair a dhéanann an t-úsáideoir an cód a scanadh chun an fheithicil a úsáid, aithníonn an ceamara nach gcaitheann an t-úsáideoir clogad, agus craolfaidh an guth an leid “Caith clogad, le do thoil, ar mhaithe le do shábháilteacht, caith clogad roimh marcaíocht”.Mura gcaitheann an t-úsáideoir clogad, ní féidir leis an bhfeithicil marcaíocht. Nuair a aithníonn an ceamara go bhfuil an clogad caite ag an úsáideoir, craolfar an guth “Tá an clogad caite agus is féidir é a úsáid de ghnáth”, agus ansin is féidir an fheithicil a úsáid de ghnáth.

Ag an am céanna, is féidir linn a fheiceáil go minic go bhfuil duine amháin ag squatting ag pedal an rothar leictreach roinnte agus beirt daoine plódaithe ar an suíochán.Is féidir a shamhlú cé chomh dainséarach atá sé marcaíocht ar an mbóthar.Is féidir leis an aitheantas ceamara ar rothair leictreacha an fhadhb seo a réiteach.Nuair a bhraitear níos mó ná duine amháin ag marcaíocht, craolfar an guth “Gan tiomáint le daoine, déanfar an fheithicil a thiomáint as”, in ann marcaíocht.Nuair a aithníonn an ceamara go bhfuil duine singil ag marcaíocht arís, athosclóidh an fheithicil an soláthar cumhachta, agus athchóirítear an craoladh gutha “soláthar cumhachta, agus is féidir leat marcaíocht de ghnáth”.

2 、 II. Marcaíocht shábháilte agus shibhialta a aithint


thart ar 4

 

Tá an fheidhm ag an gciseán rothair freisin an stádas marcaíochta ar an mbóthar a aithint.Nuair a aithníonn an ceamara go bhfuil an fheithicil ag tiomáint ar an mótarbhealach, cuireann an craoladh guth "Ná tiomáin sa mhótarbhealach, lean ort ag marcaíocht, tiomáint de réir na rialachán tráchta", cuir i gcuimhne don úsáideoir dul chuig an mótarbhealach neamh-mhótarbhealach. tiomáint go sábháilte, agus an iompar marcaíochta mídhleathach a uaslódáil chuig an ardán.

Nuair a aithníonn an ceamara go bhfuil an fheithicil i staid chúlaithe, an craoladh guth "Ná cúlú ar an mótarbhealach, tá sé sábháilte leanúint ar aghaidh ag marcaíocht, le do thoil tiomáint de réir na rialachán tráchta" a chur i gcuimhne don úsáideoir gan aisiompú agus tiomáint isteach an treo ceart.

Tá feidhm ag an gceamara freisin an solas tráchta a aithint.Nuair nach bhfuil an solas tráchta dearg ag an crosbhealach amach romhainn, craoladh an guth “Tá an trasnaíocht atá romhainn dearg, le do thoil mall síos agus ná reáchtáil an solas dearg”, ag meabhrú don úsáideoir go bhfuil an solas tráchta atá romhainn dearg, mall síos agus nach rith an solas dearg. Nuair a ritheann an fheithicil an solas dearg, craolfaidh an guth “Tá an solas dearg á rith agat, tabhair aird ar shábháilteacht, le do thoil tiomáint de réir na rialachán tráchta”, cuir i gcuimhne don úsáideoir cloí leis na rialacha tráchta, ná reáchtáil an dearg éadrom, marcaíocht go sábháilte, agus an iompar marcaíochta mídhleathach a uaslódáil chuig an ardán.

3, Aitheantas páirceála a chaighdeánú

thart ar 5

 

aithníonn an líne pháirceála, agus an craoladh guth “Ding Dong, doR-rotharTá páirceáilte go han-mhaith, le do thoil a dhearbhú anR-rotharfilleadh ar an bhfeidhmchláirín fón póca”.Ag an am seo, is féidir leat do ghuthán póca a úsáid chun anR-rotharreturn.Of ndóigh, tá leideanna gutha eile nuair a pháirceáil, mar shampla: níl aon líne páirceála faoi deara, tá an treo páirceála mícheart, le do thoil dul ar aghaidh, le do thoil céim siar, agus mar sin de, chun úsáideoirí a threorú chun páirceáil a rialáil.

Treoir a thabhairt do dhaoine marcaíocht ar bhealach caighdeánaithe agus sibhialta ó na gnéithe a bhaineann le hullmhú chun marcaíocht, stádas marcaíochta, agus deireadh a chur leis an bpáirceáil, ionas go mbeidh an taisteal níos sábháilte agus níos caighdeánaithe.Go deimhin, ní hamháin gur gá sibhialtacht agus caighdeánú a dhéanamh ar rothair leictreacha a roinnt, ach freisin ní mór gach rothar leictreach, rothar agus carr a thiomáint ar bhealach caighdeánaithe agus cloí le rialacháin tráchta.Tá an rá i “Wandering Earth” an-mhaith.Tá na mílte bóithre ann, is é an tsábháilteacht an chéad cheann, agus níl an tiomáint caighdeánaithe, agus tá na gaolta ag caoineadh.Tosaíonn marcaíocht shábháilte leatsa agus liomsa.


Am postála: Jan-31-2023